Tara est arrivé à Valparaiso

Voix off

Un pick-up sur le parking d’une marina de Puerto Montt au Chili, Tara est amarré au bout de ce ponton. Loïc Vallette, chef mécanicien accueille Reulray, il est peut être l’homme qui apporte dans ses mallettes la solution à la panne du treuil hydraulique. Loïc et Reulray ne parlent pas la même langue pourtant il faut avancé. Première action, vérifier les calages du moteur.

Loïc Vallette – Chef mécanicien

C’est le groupe électrogène le plus puissant et c’est celui qui permet de faire fonctionner le treuil océano. Sans ce groupe électrogène on n’a pas la puissance nécessaire pour alimenter le treuil océano et on ne peut pas envoyer donc la rosette donc qui est l’instrument le plus important pour la science. 

Voix off

On sifflote, on y croit toujours. La mécanique ce n’est pas de la métaphysique répète souvent Loïc pour se donner espoir. Mais de calages en vérifications, le générateur ne démarre toujours pas. Deuxième jour de dépannage, d’autres mécaniciens sont arrivés et travaillent avec Reulray car en plus ce générateur est composé d’éléments construits par différents fabricants. Nouveaux tests, recalages, essais, rien. Une nouvelle piste s’impose désormais l’injection.

Loïc Vallette – Chef mécanicien

Ca m’énerve, bien là c’était la pompe d’injection, on a retouché le calage mais toujours rien, donc.

Voix off

Le deuxième jour se termine, une à une les hypothèses s’éliminent, reste la compression mais on ne règlera plus rien ici alors autant repartir de Puerto Montt même si ça veut dire encore une semaine de science à la main.

Hervé Bourmaud – Capitaine de Tara

Donc on est encore dans une station manuelle comme on va pouvoir dire comme on a pu les faire en Antarctique avant et actuellement le problème va se résoudre sur Valparaiso parce que sur Puerto Montt on n’a fait beaucoup, beaucoup d’essais pour se rendre compte qu’effectivement on n’arrivait pas à le redémarrer et qu’il faut certainement enlever le moteur.

Voix off

A l’escale de Valparaiso, le problème devra être définitivement réglé. Pas question de faire le grand saut au cœur du Pacifique sans treuil et donc sans immersion profonde.