Tout le territoire breton bénéficie désormais de trains modernes et confortables, ce qui favorise l’attractivité du TER. L’acquisition de trains supplémentaires par la Région a permis d’accroître l’offre pour faire face à l’augmentation de la fréquentation et adapter le service aux attentes des usagers. La région poursuit cet effort important avec la commande 17 trains de grande capacité qui seront livrés à partir de 2014.

 Après l'acquisition de 15 automotrices X73500 et 17 automotrices électriques ZTER, la Région a poursuivi le renouvellement du parc de trains avec le financement de 23 Autorails grande capacité, les AGC. Au total, entre 2002 et 2009, la Région aura investi 250 M€ pour le matériel roulant du TER Bretagne.

À travers le renouvellement du parc roulant du TER Bretagne, la Région entend garantir l'équité territoriale en permettant à tout le territoire de bénéficier des effets de la grande vitesse et en renforçant les liens entre les villes bretonnes.

L’arrivée de trains supplémentaires  a permis d’accroître l’offre pour faire face à l’augmentation de la fréquentation et adapter le service aux attentes des usagers.

La Région poursuit cet effort important avec la commande 17 trains de grande capacité qui seront livrés à partir de 2014, pour un montant de 200 millions d’euros.