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Dossier : Rénovation des 116 gares et haltes TER

Des gares plus accueillantes, reliées à la ville

Avec son programme de rénovation des 116 gares et haltes TER de Bretagne, la Région a lancé un vaste chantier afin d’améliorer l'accueil des services aux voyageurs.

Lancé en 2006, le programme de rénovation des 116 gares et haltes TER, a pour objectif de favoriser l'utilisation des transports en commun avec un accès simplifié à la gare et la mise en place d'une plate-forme multimodale. La rénovation des bâtiments voyageurs, des quais, la mise en place de nouveaux abris rendent les gares et les haltes plus accueillantes. Cette opération initiée par la Région implique un partenariat entre plusieurs acteurs : la commune, les intercommunalités, la SNCF et le Réseau Ferré de France.

Dol de Bretagne est la première gare à avoir bénéficié des nouveaux aménagements des quais et du stationnement. La plupart des gares et haltes situées sur la ligne Rennes-Saint-Malo ont d'ores et déjà été rénovées, ainsi que la gare de Landerneau. Les prochains travaux concerneront les gares et haltes situées sur les lignes Quimper-Landerneau, Quimper-Lorient et Brest-Saint Brieuc. La plupart des gares ont vu leurs abris de quai renouvelés. D'autres phases suivront ensuite.

Le budget de la Région pour ce programme est de 34 M€.

Budget de la gare de Betton
Budget total : 1,4 M€

Participation
Commune de Betton : 38%
Région : 34,8%
Rennes Métropole : 14,2%
État : 4,4%
SNCF : 8,3%
RFF :  0,3%

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